Ford Belina, lançado em 1970 pela Ford na versão Station Wagon , pertence a Família Corcel, foi a unica Perua da Ford na década de 70 , tem como característica sua economia de combustível e por ter a sua suspensão dianteira levantada quando com carga no porta-malas.
Em 1978, a Perua passou por algumas modificações e passou a se Chamar Belina II, manteve a força e economia de sua antecessora, porem com linhas mais modernas, sua grande área envidraçada permiti ótima visibilidade.
Em 1985 a Perua passou por outra reestilização ficando com a frente mais inclinada, que contava com novos faróis em forma de trapézio e nova grade dianteira, teve também uma a versão 4x4.
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